
Stěhování s nižší uhlíkovou stopou: 4 klíče ke CO₂-smart přesunu
Když počet jízd znamená tuny emisí
Každá otočka navíc = spaliny navíc. V Praze to platí dvojnásob: kolony, rozjezdy do kopce, čekání u semaforů. Proto jsme si k rozpravě o eko-stěhování přizvali odborníka z PůjčovnaDodávek.com, aby prozradil, jak z běžné logistiky vyždímat co nejméně CO₂ – a ještě ušetřit čas i palivo.

1. Velikost vozu: „ani kubík nazmar“
Redakce: Proč je objem důležitější než motor s nižší spotřebou?
Expert z PůjčovnaDodávek.com:
„Pokud špatně odhadnete m³ a musíte jezdit dvakrát, zvednete emise o 70–90 %. Správná velikost (L1H1 × L2H2 × L3H2) je největší ekologická páka, jakou máme.“
| Velikost | Objem | Typické využití | Počet jízd* |
|---|---|---|---|
| L1H1 | 6 m³ | garsonka | 1 |
| L2H2 | 11 m³ | 2 + kk | 1 |
| L3H2 | 13 m³ | 3 + 1 | 1–2 |
*Při optimálním balení (viz kapitola 3).
Zásada 80 % – naložte dodávku nejvýš na čtyři pětiny objemu. Přeplněný prostor komplikuje proudění vzduchu, motor trpí a spotřeba roste až o 8 %.

2. Optimalizace trasy a časování
| Tip | Úspora CO₂ | Jak na to |
|---|---|---|
| Vyhýbejte se špičce (Praha 06 : 30–09 : 30, 15 : 30–18 : 00) | –12 % (mírný provoz) | Mapy.cz → „Vyhnout se dopravě“ |
| Tunel Blanka místo magistrály | –8 % (mírnější profil, méně rozjezdů) | Sledujte noční uzávěry, bývají 1× měsíc |
| Jednosměrný okruh (A → B → C, ne A ← B ← C) | –6 % (vyhnete se prázdné cestě) | Naplánujte vykládku v opačném pořadí nakládky |
Expert: „Navigace s live dopravou sníží čas a emisní pík zároveň. Vypočítali jsme, že čtyřicetiminutová kolona na Jižní spojce spálí navíc tři litry nafty — to je 8 kg CO₂, jen co stojíte.“
3. Balení a rozložení hmotnosti: nejlevnější eco-tuning
- Stejný formát krabic – lépe se stohují, nemaří se mezery.
- Těžké spotřebiče k přepážce, lehké dozadu – těžiště vpředu znamená méně brzdění i akcelerace.
- Kurty do „pavouka“ – utažený náklad se nehýbe, řidič nemusí korigovat směr → stabilnější jízda, nižší spotřeba.
Praxe: Rozložená šatní skříň + postel uložené nastojato podél stěny ušetří 0,8 m³ oproti vodorovnému položení – jeden kubík, který může zůstat na čerpací stanici.
4. Pneumatiky a eco-driving: drobnosti, které škrtí litry
| Opatření | CO₂ úspora | Čas / náklad |
|---|---|---|
| Tlak +0,2 bar nad tabulku při plném zatížení | –2 % spotřeby | 3 min na pumpě |
| Plynulá jízda (bez ostrých rozjezdů; adaptivní tempomat 80 km/h) | –6 % | Disciplína řidiče |
| Motor na volnoběh max 1 min (nakládka) | –1 % | Zvyk vypínat zapalování |
| Předvídavé brzdění (90 % naftové dodávky má pokročilé rekuperační čerpadlo) | –3 % | Trénink jednoho odpoledne |
Expert: „Měřili jsme to: rozdíl mezi agresivním a plynulým stylem udělal na trase Praha → Brno 1,1 l/100 km – to je 3 kg CO₂ na 200 kilometrů a stovka v kapse.“

Modelové srovnání: „běžné“ vs. eko stěhování (2 + kk, 120 km)
| Faktor | Standard | Eko postup |
|---|---|---|
| Vůz | L1H1 (dvě jízdy) | L2H2 (jedna jízda) |
| Balení | mix krabic, napevno | stejné krabice + kurty |
| Trasa | špička + magistrála | mimo špičku + Blanka |
| Tlak pneu | nominal | +0,2 bar |
| Styl | časté rozjezdy | plynulá jízda |
| Spotřeba | 10 l/100 km | 8,4 l/100 km |
| Celkem CO₂ | 32 kg | 20 kg |
Úspora: ~38 % emisí a 10 l nafty, tedy ~380 Kč.
Rychlý checklist eco-stěhováka
- Vybraná L2H2 nebo L3H2 – spojí objem do jedné jízdy.
- Krabice 60 × 40 × 40 cm – žádné mezery.
- Tlak pneu +0,2 bar oproti tabulce (plné zatížení).
- Trasa v navigaci s live dopravou, start mimo špičku.
- Plynulá akcelerace, brzdím motorem.
- Motor nevětrá kabinu, běží jen při jízdě.
Shrnutí v jedné větě
Správná velikost vozu, jediná plynulá jízda po chytré trase, správně nafoukané pneu a organizovaný náklad ušetří až třetinu paliva a CO₂ – a díky radám odborníků z PůjčovnaDodávek.com to zvládnete bez tabulek emisních norem a drahých technologií, jen s metr, pumpou a trochou plánování.

Tip na závěr: Když už vracíte dodávku, zkontrolujte stav paliva a fotodokumentaci. Nešetří to CO₂, ale šetří to vaši kauci – a to je emise stresu, kterou taky nechceme zbytečně vypouštět. Přejeme hladký, úsporný přejezd!